Hello …
Passionné des voitures américaines et de 4×4 us , essentiellement de la marque Chevrolet
le bruit du V8 , la puissance des moteurs , le couple , la boite automatique , que du bonheur !
J’ai eu une Chevrolet Camaro de 1970 , boite auto , moteur V8 de 5.7 L .
et aussi un 4×4 Chevrolet Blazer K5 de 1983 , boite auto , moteur V8 de 5.0 L .
Bonne visite …
2025 retour dans mon club le CCMcf qui renaît de ses cendres …
retrouvaille avec mes potes du CCM au rassemblement de véhicules us a Brienne le Château (10)
Après 15 ans … l’aventure continue !!!
Après avoir eu une Chevrolet Camaro de 1970 , un Blazer k5 de 1983 , une Jeep Wrangler Yj de 1990 et ayant tous vendu …
un regret quand même pour cette Camaro de 1970 qui était en super état …
Projet pour 2026 ou 2027 , achat d’un véhicule us de marque Chevrolet … soit une Camaro ou un Chevrolet Blazer …
a voir ce que je vais trouvé sur le marché selon l’état du véhicule et le prix …
Mon ancienne Chevrolet Camaro de 1970 …
Mon ancien Chevrolet Blazer de 1983 …
Mon ancienne Jeep Wrangler YJ de 1990
GMC, autrefois connue sous le nom de GMC Truck, est une division du groupe Américains General Motors .
Les Chevrolet Caprice et Impala figuraient parmi les automobiles les plus répandues des années 1970. leur mécanique robuste et leur construction robuste en faisaient des taxis idéaux. Et partout aux États-Unis ces Chevrolet grand format étaient présentes dans presque toutes les rues. Cela n’est guère surprenant, sachant que plus de 800 000 exemplaires sont sortis des chaînes de montage Chevrolet pour les seules années-modèles 1973 et 1974. Pour 1971, la Caprice haut de gamme a été entièrement repensée sur un empattement plus long de 3 086 mm . Les poignées de porte extérieures affleurantes et les toits à double coque étaient nouveaux sur la Caprice La nouvelle calandre avec un emblème «Caprice» au centre et des garnitures
La Caprice de 1972 4 door a reçu un lifting avec une calandre révisée qui était plus basse que le modèle 71 flanqué d’un nouveau pare-chocs .
Chevrolet Caprice classic convertible de 1973
Chevrolet Caprice 1974
Chevrolet Caprice Classic 1975
Production pour 1967
Production pour 1968
Production pour 1969
La deuxième génération entre sur le marché le 26 février 1970 et sera commercialisée jusqu’en 1981
Années de production de 1970 a 1981 : 2233 952 exemplaire(s)
la voiture est plus longue et plus large que la génération précédente de 4,77 à 5 mètres de long .
12 487 exemplaires sont produits dans les usines d’assemblage dès février de la même année .
Chevrolet Camaro RS 1967
Chevrolet Camaro convertible 1967 ==> 
Chevrolet Camaro SS convertible de 1968 appartenant au Boss du CCM (Noel.L) , président du club CCMcf
Mon ancienne Chevrolet Camaro de 1970 .
Chevrolet Camaro Z28 de 1970
Chevrolet Camaro 1974 .
Chevrolet Camaro de 1980 appartenant a Seb (Modérateur) du CCMcf
Chevrolet Impala Custom 1971 vue dans une rue de San Fransisco
Ce coupé Impala Custom avec un toit en vinyle et enjoliveurs ,
probablement la plus belle grosse Chevrolet de milieu de gamme avec un V8 sous le capot
le conducteur disposait de jusqu’à 300 chevaux .
Auteur : Jay Wollenweber , California, États-Unis .
1967 ==> 
1968 ==> 
1969 ==> 
1970 ==> 
1971 ==> 
1972 ==> 
1973 ==> 
1974 ==> 
1975 ==> 
1976 ==> 
1977 ==> 
1978 ==> 
1979 ==> 
1980 ==> 
1981 ==> 
4×4 Chevrolet Blazer de 1977 V8 , moteur 350 , boite auto …
(qui devait être normalement mon premier … ) je l’ai pas acheter a cause de la rouille sur le chassis trop importante …
